ЕЖЕГОДНО в мире в ДТП погибают 1,3 млн. человек, еще 50 млн. - получают травмы или остаются инвалидами. Дорожно-транспортный травматизм является одной из важнейших проблем общественного здравоохранения и одной из основных причин смертности во всем мире.

Особенно это касается детей и молодых людей в возрасте до 29 лет. Это требует от международного сообщества выработки общей стратегии и совместных мер по повышению безопасности на автомобильных дорогах.

11 мая текущего года во всем мире стартовала масштабная программа «Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения». Она проходит под лозунгом «Время действовать! Мы можем спасти миллионы человеческих жизней!» Главная цель, поставленная организаторами проекта – стабилизировать, а затем сократить уровень смертности в результате ДТП во всех странах. Активное участие в ней принимает и Россия, которая с проблемой высокого уровня аварийности столкнулась в начале 90-х годов прошлого века, когда резко стал расти автопарк.

«КРУГЛЫЙ СТОЛ»,

ПРОВЕДЕННЫЙ в администрации Староминского района с участием главы района, его заместителей, представителей ОГИБДД, Каневского батальона ППС и СМИ, был посвящен безопасности дорожного движения.

Начальник ОГИБДД отдела МВД России по Староминскому району Е. Демченко доложил присутствующим, что в районе 24 образовательных учреждения, из которых больше половины было обследовано с участием специалистов управления образования. А в конце марта службой дорожной инспекции проводилась специальная проверка эксплуатационного состояния улично-дорожной сети в зонах расположения образовательных учреждений Староминского района. В целях устранения нарушений ГОСТ Р-50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» главе Староминского сельского поселения выдано два предписания на устранение выявленных недостатков, в части установки дублирующих дорожных знаков 1.23 «Дети».

Евгений Васильевич обратил внимание, что у ОГИБДД налажено взаимодействие с таксомоторными организациями. На сегодняшний день весь их транспорт оснащен детскими удерживающими устройствами ФЭСТ. Достигнута договоренность со страховой компанией «ЭСКО» о представлении на безвозмездной основе детских кресел и удерживающих устройств на прокат при страховании личного автотранспорта.

Начальник ОГИБДД также познакомил со статистикой ДТП, рассказал о работе районной муниципальной комиссии по безопасности дорожного движения и профилактических акциях, проводимых сотрудниками ОГИБДД на территории района, ежегодном конкурсе юных инспекторов движения. А также о взаимодействии со средствами массовой информации, профилактических беседах и лекциях на предприятиях, в детских садах, школах и учреждениях дополнительного образования, а также среди водителей индивидуальных транспортных средств и пешеходов.

На «круглом столе» госинспектор ОГИБДД В. Артюх поднял не менее важную тему - перевозку школьников. Ведь соблюдение правил перевозок организованных групп детей автобусами - один из основных вопросов в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. В своем выступлении он подчеркнул, что техническое состояние автобусов должно отвечать требованиям основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации.

В настоящее время перевозку детей на территории района осуществляют МОУ СОШ № 5, 6, 7, 10, на балансе которых имеется восемь школьных автобусов. К сожалению, организовывая групповые поездки детей за пределы района, руководители данных учреждений не всегда уведомляют об этом отдел ГИБДД, допускают к поездке имеющий неисправности транспорт. Так, 24 апреля 2010 года водитель СОШ № 7 ст. Канеловской управлял школьным «ПАЗом» с технической неисправностью, при которой эксплуатация автобуса запрещена. На водителя был составлен административный протокол по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ.

15 августа прошлого года водитель автобуса, принадлежащего МОУ СОШ № 5 (п. Рассвет), вез школьников в г. Ейск. Транспорт был остановлен сотрудниками ГИБДД для проверки, в ходе которой было выявлено отсутствие уведомления ГИБДД, схемы маршрута движения ТС, диагностической карты проверки технического состояния транспортного средства. Кроме того, водитель не прошел предрейсовый медицинский осмотр.

В. Артюх обратил внимание, что сопровождение данных транспортных средств патрульными автомобилями ГИБДД осуществляется на основании заявки установленного образца, подаваемой физическими, должностными или юридическими лицами в территориальные ОГИБДД не менее чем за десять дней до планируемой перевозки и рассматриваются в пятидневный срок. Однако в нашем районе такие заявки подаются несвоевременно и с нарушениями

порядка заполнения.

«РЕБЁНОК – ГЛАВНЫЙ ПАССАЖИР!»

Инспектор по связям со СМИ А. Шилина отметила, что важную роль в пропаганде безопасности дорожного движения играет социальная реклама. В январе 2011 года при содействии Староминского райсовета BOA выпущено четыре вида листовок и памяток по предупреждению нарушений Правил дорожного движения, обучению детей безопасному поведению на дорогах и правилам перевозки детей. Кроме того, проведено более полутора десятков мероприятий под названием «Ребенок - главный пассажир!», «Внимание - каникулы», «Пешеход» и т.п., в ходе которых среди водителей, перевозящих несовершеннолетних, распространялись листовки и стикеры, детям выдавались подарки и памятки, по телевидению транслировались видеосюжеты. В период проведения акций в школах и детских садах сотрудниками ОГИБДД проведены беседы и лекции «Переходим правильно», «Мой веселый друг светофор», при этом детям раздавались световозвращающие элементы - «фликеры».

ТРИ ДТП ЗА ОДИН ДЕНЬ

С НАЧАЛА года на территории района произошло 18 дорожно-транспортных происшествий, в которых 4 человека погибли и 18 – ранены. В шести случаях виновниками аварий были водители мототехники.

17 мая стал «знаменательным» днем для сотрудников ОГИБДД. В этот день по вине «скутеристов» (один из них был пенсионного возраста, а двое других - молодые люди двадцати лет) произошло сразу три ДТП. Буквально на следующий день сотрудники ОГИБДД и Каневской роты ДПС провели операцию «Мото», во время которой водителям скутеров и мотоциклов вручали памятки-обращения от управления ГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю. Только за один вечер на нарушителей было составлено 18 административных протоколов за такие правонарушения, как управление транспортом без шлемов и документов.

ЖИВЫ ПО СЧАСТЛИВОЙ СЛУЧАЙНОСТИ

В КОМИССИЮ по делам несовершеннолетних и защите их прав при администрации МО Староминский район за последний месяц поступила информация о четырех ДТП с участием скутеров, которыми управляли подростки. Все ДТП произошли на центральных улицах ст. Староминской в вечернее время, при этом в половине случаев несовершеннолетние «скутеристы» находились в состоянии опьянения. Только по счастливой случайности удалось обойтись без серьезных последствий для здоровья детей.

Всего же за истекший период 2011 г. комиссией рассмотрено 13 административных дел в отношении подростков за нарушение Правил дорожного движения. Самые распространенные из них – управление скутером (или мопедом) без мотошлема, перевозка пассажиров, езда по тротуарам и пешеходным дорожкам, управление транспортным средством в состоянии опьянения.

Поражает беспечность родителей, которые по каким-то причинам забывают, что именно они в ответе за жизнь, здоровье и безопасность своих детей! Многие из них покупают скутеры детям, не достигшим 16-летия. К сожалению, в силу своего возраста подростки не всегда способны оценить степень риска, которому подвергают себя и окружающих.

Уважаемые родители!

Требуйте от вашего ребенка неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения, не позволяйте садиться на скутер без мотошлема. В нынешней ситуации, когда интенсивность дорожного движения значительно возросла, подумайте, так ли необходим вашему ребенку дополнительный источник повышенной опасности.