В редакцию продолжают поступать жалобы автовладельцев на действия страховых организаций при заключении договоров об обязательном страховании гражданской ответственности (полисов ОСАГО).

Так, староминчанин Владимир Семенович Власенко сообщил следующее: «Мой стаж вождения – 19 лет, за рулем с 1995 года. Причем водительский стаж безаварийный. В связи с истечением срока действия предыдущего полиса ОСАГО обратился в один из Староминских филиалов крупной страховой компании федерального уровня, но мне отказали в заключение договора на том основании, что у них якобы нет бланков полисов. Я приходил трижды, ожидая, что бланки поступят из Краснодара, но ответ был один и тот же: бланки не поступили! Как же так? Полис ОСАГО является обязательным документом, без него нельзя садиться за руль. Почему страховые организации создают подобную проблему?»

Далее Владимир Семенович сообщил, чем грозит ему и другим автолюбителям езда с простроченными полисами ОСАГО:

«Ранее многие жаловались на то, что одновременно с оформлением «автогражданки» страховые организации навязывают еще и добровольные виды страхования. Например, страхование жизни, имущества, недвижимости. Я лично с этим не сталкивался, но не понимаю, почему страховщики фактически отказывают мне в заключении договора обязательного страхования гражданской ответственности? Я представитель малого бизнеса, на своей машине ВАЗ-2106 занимаюсь доставкой небольших партий коммерческих грузов. И не имея на руках нового полиса ОСАГО, не могу выезжать на дорогу. Из-за этой проблемы страдает мое дело, я и моя семья остаемся без необходимого заработка. Кто ответит по этим нарушениям? К кому обращаться с жалобами на действия страховщиков?»

От редакции:

Действительно, слишком много в последнее время нареканий на действия или бездействие страховых компаний. По слухам, причиной отсутствия бланков полисов ОСАГО может быть то обстоятельство, что страховые организации намеренно тянут время. Говорят, крупные игроки на рынке обязательного страхования лоббируют свои интересы в правительстве РФ с целью нормативного утверждения более высоких тарифов на свои услуги. И как только в Москве утвердят новые повышенные ставки, бланки полисов ОСАГО тут же чудесным образом появятся в офисах страховщиков. И в Краснодаре, и в Староминской.

Мы продолжаем следить за ситуацией на рынке страхования «автогражданки» и призываем автовладельцев сообщать редакции «СН» обо всех фактах нарушений со стороны страховых организаций. А с жалобами на неправомерные действия страховщиков, отказывающих под разными предлогами в заключении договоров ОСАГО, можно обращаться в органы прокуратуры, в суд или в управление Службы по защите прав потребителей финансовых услуг Банка России в Южном федеральном округе, которое расположено в г. Ростове-на-Дону.

Напоминаем, что по нормам действующего Федерального закона № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и утвержденных правительством РФ «Правил обязательного страхования…» владелец транспортного средства имеет право на свободный выбор страховщика, осуществляющего обязательное страхование «автогражданки», и при этом страховщик не вправе отказать в заключении такого договора автовладельцу, предоставившему соответствующее заявление и документы.

Полуслепым разрешат садиться за руль

Минздрав опубликовал проект постановления правительства РФ, касающийся медицинских противопоказаний для управления транспортными средствами. Этот документ был разработан по поручению главы правительства Дмитрия Медведева с целью ужесточить контроль за состоянием здоровья водителей.

В перечень медицинских противопоказаний вошли психические расстройства и расстройства поведения, шизофрения, расстройства настроения, умственная отсталость, психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ, эпилепсия и слепота обоих глаз.

Помимо медицинских противопоказаний, в проекте Минздрава значатся болезни, с которыми допускается управление автомобилем. Например, при наличии в машине парктроника (парковочного радара) слепым на один глаз водителям предлагают разрешить управление транспортными средствами. На текущий момент, напомним, этой категории людей управление автомобилем запрещено.

Все заболевания в проекте постановления разделены на три перечня. В первый включены болезни, при которых запрещено управлять любыми транспортными средствами. Во втором речь идет о показаниях к управлению ТС, в третьем - о конкретных видах транспортных средств.