Зарегистрировать авто теперь можно без ОСАГО,  но нужно оплатить утильсбор

Что изменилось в правилах постановки машины на учет.

Наличие полиса ОСАГО не будут проверять при постановке машины на учет в ГАИ. Зато будут проверять оплату утилизационного сбора. Кроме того, автовладельцам разрешат прекращать регистрацию машины после ее продажи до истечения десяти суток. Соответствующие поправки в закон о регистрации транспорта подписал Президент.

Сейчас при постановке машины на учет требуется предъявить полис ОСАГО. Таким образом, обеспечивается контроль за тем, чтобы на дороги не выезжали машины без страховки. Впрочем, это требование могло стать и неприятностью для автовладельца. Ведь сначала он оформляет полис на машину без номеров, а потом ему надо вносить в него коррективы, чтобы добавить номер. Отказ от проверки полиса при регистрации уберет эту проблему и облегчит жизнь сотрудникам регистрационных подразделений ГИБДД. Однако появится риск увеличения на дорогах числа незастрахованных авто. А ездить без страховки у нас запрещено. Кроме того, незастрахованные водители в случае ДТП создают проблемы порядочным автомобилистам, которым, чтобы получить компенсацию, придется побегать по судам.

Второй момент - проверка выплаты утильсбора. Сейчас его оплату в ГИБДД не проверяют. Но с момента вступления в силу закона - начнут. Дело в том, что утильсбор у нас двух видов. Льготный - для физлиц, которые ввезли машину для себя. И полноценный - для тех, кто ввез ее для продажи. Контролировать в Госавтоинспекции оплату того или иного будут просто. Таможня при оформлении льготного утильсбора будет передавать в базу данных ГАИ ограничения на регистрационные действия с автомобилем. То есть, если человек, оплативший этот сбор по льготной ставке, в течение года перепродаст машину, то новый собственник не сможет ее поставить на учет, пока не будет заплачен полный сбор. Так что при покупке машины с рук автовладельцам придется самим выяснять, в каком объеме был оплачен утильсбор, чтобы потом не попасть в неприятную ситуацию.

Ну и, еще одна поправка. Сейчас, чтобы прекратить регистрацию проданного автомобиля требуется ждать десять дней. Такой срок дается новому собственнику для постановки машины на учет. Но за это время он может «привезти» прежнему хозяину авто десятки штрафов. Поэтому возможность прекратить регистрацию сразу после оформления договора купли-продажи обезопасит прежних собственников Но воспользоваться такой возможностью смогут только те, кто оформил договор купли-продажи в электронном виде через портал Госуслуг или у нотариуса. Для всех остальных все остается без изменений - десять дней после подписания договора они прекратить регистрацию не смогут. Закон вступит в силу 1 марта 2025 года.

Нетрезвому водителю, попавшему в аварию, восстанавливать машину придётся за свой счёт

Даже если у него есть страховка КАСКО. Это следует из постановления Пленума  Верховного суда России.

Граждане жалуются, что страховщики платят мало либо вообще не платят. Страховщики же считают, что их клиенты хотят слишком много. В постановлении подробно разъясняется, когда страховщики и вправду ничего не должны выплачивать. Например, если водитель напился и разбил свою машину в аварии. Пусть у него в кармане полис КАСКО, ремонтировать авто придется за свой счет. Скорее всего. 

Дело в том, что в большинстве случаев в договорах о добровольном страховании предусматривается возможность не возмещать ущерб нетрезвому водителю. Как сказано в разъяснениях Пленума, авария в результате управления транспортным средством в состоянии опьянения является основанием для освобождения страховщика от исполнения своих обязательств по выплате страхового возмещения по риску «ущерб от ДТП».

Впрочем, по мнению юристов, здесь не все так однозначно. Есть нюансы, требующие какого-то законодательного решения. Важно отметить: в постановлении Пленума указывается, что в отказе от возмещения ущерба речь идет о совершении ДТП. Но не всегда нетрезвый водитель совершает аварию. 

Простой пример: нетрезвый водитель остановился на красный сигнал светофора. И тут в него влетел другой водитель. Очевидно, что в ДТП виноват именно он. Так почему нетрезвый водитель должен лишаться своего права на возмещение ущерба? 

В КАСКО все зависит от договора добровольного страхования. Если авария произошла не по вине нетрезвого водителя, то отказывать в возмещении ущерба незаконно. Но надо изучать договор добровольного страхования. Вдруг такое условие там прописано. И, как правило, оно прописано. Но ни в одном из официальных документов нет термина «совершивший ДТП». Отсюда и все сложности. Соответственно, таких людей признают априори виновными в аварии.

Кого не допустят к экзамену?

Осложнилась процедура восстановления прав после лишения. Некоторых нарушителей не допустят к переэкзаменовке в течение года после того, как суд вынес постановление. 

Сейчас наказанные водители могут сдать теоретический тест после истечения половины срока лишения прав. Как пройдёт весь срок наказания, они сдают «практику» и сразу садятся за руль. 

К сдаче экзамена ранее года не допустят водителей, которые: были лишены водительских прав (на период лишения); не отдали права, несмотря на требование суда; управляли автомобилем в нетрезвом состоянии; отказались пройти медицинское освидетельствование; были лишены права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Не вступать в диалог с потенциальными мошенниками

Если вы попали в ДТП, напоминающее автоподставу, следует запереться в машине и вызвать полицию. В случае автоподставы жертва, как правило, не полностью понимает, как произошло ДТП. 

Когда на человека накатывают тревога и страх, он начинает хаотично мыслить. Эксперты не советуют вступать в диалог с потенциальными мошенниками. Их можно распознать по предложению решить вопрос на месте - сейчас так никто обычно не делает. Нужно насторожиться, если другой участник ДТП настойчиво пытается убедить вас в своей версии событий. Это может быть манипуляцией. 

Еще один тревожный знак - агрессивное поведение другого участника ДТП при предложении вызвать полицию. В такой ситуации не стоит вступать в диалог и пытаться что-то доказать. Мошенников не переубедить. Лучше сказать, что полиция разберется, кто прав и кто виноват. Обычно после этого автоподставщики оставляют водителей в покое.

Нарушение, за которое могут штрафовать хоть каждый день

Система распознавания водителей, которые ездят без страховки, может заработать уже в этом году. Для фиксации нарушителей будут использовать дорожные камеры. Они проверят госномера автомобиля по базе, и, если окажется, что на него нет страховки, водителю автоматически выпишут штраф. Это может повторяться ежедневно, потому сумма штрафа может составить 25 тысяч рублей в месяц. 

Государственная дума рассмотрит проект в начале августа, а вступить в силу закон может уже в ближайшее время, поэтому необходимо следить за сроком действия полиса ОСАГО и своевременно его возобновлять. 

Помимо этого лучше держать в машине копию действующего полиса. Ошибку системы можно  будет оспорить при наличии всех подтверждающих документов. 

Полис ОСАГО исключили из списка обязательных документов при регистрации автомобиля. Госдума на пленарном заседании приняла в третьем, окончательном чтении поправки к закону о регистрации транспортных средств. Нововведение затронет как постановку машины на государственный учет, так и ее перерегистрацию из-за смены владельца. 

В мае кабинет министров поддержал проект закона, согласно которому страховое возмещение в рамках ОСАГО увеличивается со 100 до 200 тысяч рублей в том случае, если документы об аварии оформляются без участия полицейских.